голова оригинал vs китай

[Elast1c]

купил головы на али за 300 руб, spu-3200 (далее 1 китай, 2 китай),
также есть оригинальные головы:
далее 3 хз оригинал
далее 4 как новый оригинал

ситуёвина такая:

4 как новый оригинал читает абсолютно все диски, пиратские штамповки, болванки сд-р, читает вообще с полтыка, буквально диск тока крутанулся уже загрузка пошла.

3 хз оригинал, с виду более подуставший, читает только пиратские штамповки, причем тоже с полтыка, а вот сд-р болванки ни в какую.

1 и 2 китай, такая же ситуация как у 3 головы, только еще и не все штамповки читает, где то 50-60%.

всё головы тестировал на полностью рабочем дриме, в одном приводе, с одним и тем же новым шлейфом... пробовал крутить резистор по всякому, по чутка вперед, назад, в итоге золотая середина дала только этот результат о котором описано выше.

теперь вопрос: китайские головы 1 и 2 меньше мощности или чё с ними не так, что они не в какую не читают сд-р болванки... и половину штамповок?

3 голова хз оригинал, просто видимо уставшая, раз читает только штамповки на ура и больше ничего или с ней тоже что то не так?

или болванки сд-р записаны как то не так? раз их читает только 4 голова как новый оригинал? (писал болванки давно, алкоголиком, на DAO\SAO, 8х скорости, болванки verbatim). 8 скорость потому что это минимальная скорость у привода который нашел... читал что лучше на 4 скорости писать, может ли быть в этом проблема чтения сд-р китайскими головами?

[Eugeniy_59]

с каким шлейфом головки? С рыжим шлейфом они вроде не очень читают, а вот с зеленым хорошо) кинь ссылку на головы где покупал, тоже прикупил но пока не пришли, может в одном магазе брали...

[Elast1c]

(06.01.2017 18:45)Eugeniy_59 писал(а):  с каким шлейфом головки? С рыжим шлейфом они вроде не очень читают, а вот с зеленым хорошо) кинь ссылку на головы где покупал, тоже прикупил но пока не пришли, может в одном магазе брали...

брал ТУТ
шлейф вобще белый стандартный, купил в радио товарах, думаю из за шлейфа врятли...

[Eugeniy_59]

(06.01.2017 19:10)Elast1c писал(а):  

(06.01.2017 18:45)Eugeniy_59 писал(а):  с каким шлейфом головки? С рыжим шлейфом они вроде не очень читают, а вот с зеленым хорошо) кинь ссылку на головы где покупал, тоже прикупил но пока не пришли, может в одном магазе брали...

брал ТУТ
шлейф вобще белый стандартный, купил в радио товарах, думаю из за шлейфа врятли...

шлейф на самой головке, обвязка на самом лазере)

[Elast1c]

(07.01.2017 00:23)Eugeniy_59 писал(а):  шлейф на самой головке, обвязка на самом лазере)

ааа, ну у меня на головках зеленый шлейф на обоих... но всё равно хорошей читаемости немогу добится, как ни крути резистор

[Elast1c]

после нескольких дней мучения, дошло как и что, у китайских головок spu3200 видимо какой то другой наклон линзы изначально идёт, и хоть закрутись резистор, толку не будет, суть в другом, на самих головках нет регулировки угла линзы, зато путём регулировки угла мотора вращения диска, добился отличной читаемости на обоих головах, тоесть обе головы на среднем положении резистора читают абсолютно все диски с полтыка, как пиратские штамповки так и болванки.
мало ли кому поможет...

[shadow]

Если есть возможность то сделай фотоотчёт о том как регулировать угол двигателя в отдельной теме, лишним будет

[Elast1c]

(15.01.2017 23:59)shadow писал(а):  Если есть возможность то сделай фотоотчёт о том как регулировать угол двигателя в отдельной теме, лишним будет

дак а там всё проще некуда, там движок на 2х болтах под шестигранник держится, их ослабить, подавить край мотора в нужную сторону, и закрутить обратно...
где то читал что таким же методом регулируется только уже высота самого мотора, потому что некоторым линзам либо слишком далеко до диска и не могут считать... еще видел что это решается убиранием шпонки из под крепежа дисков... чтобы он ниже стал
если мотор был меняный и нет посадочных мест под болты и плохо держится, то еще один варик, выставлять мотор примерно, прихватывать термоклеем с пистолета, проверять, читает или нет диски если всё хорошо то заливать намертво смолой какой нить, если нет то термоклей отрывается очень легко, оторвать и подрегулировать мотор зетем все по новой...
просто те 2 дримкаста на которых делал эти манипуляции, после сборки ушли новым хозяевам едва я их успел выложить на продажу))

[shadow]

Да просто дрима нет вот и хотел посмотреть как там регулируется Надо бы опять обзавестись сия чудом) А вообще, новичкам такие фотоотчеты очень хорошо помогают, много лишних вопросов отпадает сразу.